MOTORIZZAZIONI
Propulsori a benzina
Propulsori trasversali a cinque cilindri. Doppio albero a camme
in testa, 20 valvole. Convertitore catalitico a tre vie con
sonda Lambda. Gestione totalmente elettronica del motore.
TRASMISSIONE
Trazione anteriore. Cambio manuale a cinque rapporti. In
alternativa, cambio automatico a cinque rapporti a controllo
elettronico, dotato di programma di guida "Winter" e funzione
lock-up per un consumo di carburante ridotto, a velocità di
crociera.
IMPIANTO ELETTRICO
Impianto elettrico con sistema OBD (on Board Diagnosis) di
diagnostica a bordo. Batteria: 12V, 520A (versioni coupè); 12V,
600A (versioni cabriolet). Alternatore 120A.
STERZO
Sterzo servoassistito a pignone e cremagliera. Colonna dello
sterzo regolabile in altezza e profondità. Diametro di sterzata:
11.7 m
SISTEMA FRENANTE
Servofreno con ABS, quattro freni a disco con gli anteriori
autoventilanti. Distribuzione elettronica della forza frenante
fra i due assi (EBD) in funzione del carico. Sistema frenante a
circuito diagonale sdoppiato.
TELAIO
Sospensioni anteriori a ruote indipendenti con molle elicoidali.
Funzione antibeccheggio. Sospensioni posteriori Delta-link a
ruote indipendenti. Volvo STC, sistema di controllo della
stabilità e della trazione. A richiesta: Volvo Nivomat,
livellatore automatico delle sospensioni posteriori.
VOLUMI DI CARICO
A schienale posteriore non ribaltato: 370* (coupè) / 223*
(cabriolet)
Massa trasportabile: 500kg
Massa trainabile: 1600 kg
PESO
Peso a vuoto: 1601 kg (2.0 163 cv )
Peso totale ammesso: 2020 kg
SERBATOIO CARBURANTE
68 litri
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