MOTORIZZAZIONI
Propulsori a benzina
Propulsori trasversali a cinque cilindri. Doppio albero a camme in testa, 20 valvole. Convertitore catalitico a tre vie con sonda Lambda. Gestione totalmente elettronica del motore.

TRASMISSIONE
Trazione anteriore. Cambio manuale a cinque rapporti. In alternativa, cambio automatico a cinque rapporti a controllo elettronico, dotato di programma di guida "Winter" e funzione lock-up per un consumo di carburante ridotto, a velocità di crociera.

IMPIANTO ELETTRICO
Impianto elettrico con sistema OBD (on Board Diagnosis) di diagnostica a bordo. Batteria: 12V, 520A (versioni coupè); 12V, 600A (versioni cabriolet). Alternatore 120A.

STERZO
Sterzo servoassistito a pignone e cremagliera. Colonna dello sterzo regolabile in altezza e profondità. Diametro di sterzata: 11.7 m

SISTEMA FRENANTE
Servofreno con ABS, quattro freni a disco con gli anteriori autoventilanti. Distribuzione elettronica della forza frenante fra i due assi (EBD) in funzione del carico. Sistema frenante a circuito diagonale sdoppiato.

TELAIO
Sospensioni anteriori a ruote indipendenti con molle elicoidali. Funzione antibeccheggio. Sospensioni posteriori Delta-link a ruote indipendenti. Volvo STC, sistema di controllo della stabilità e della trazione. A richiesta: Volvo Nivomat, livellatore automatico delle sospensioni posteriori.

VOLUMI DI CARICO
A schienale posteriore non ribaltato: 370* (coupè) / 223* (cabriolet)
Massa trasportabile: 500kg
Massa trainabile: 1600 kg

PESO
Peso a vuoto: 1601 kg (2.0 163 cv )
Peso totale ammesso: 2020 kg

SERBATOIO CARBURANTE
68 litri