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VOLVO V70

Una delle auto più sicure e più versatili al mondo per un’esperienza di guida unica nella sua classe.
Spazio a disposizione per la famiglia e gli amici, per il lavoro e per il tempo libero, per i viaggi di tutti i giorni e per l’avventura.
Venite con noi a vedere la vostra auto per tutta la vita.

 
 

Volvo V70 2.4 (140CV)
Volvo V70 2.4 (170 CV)
Volvo V70 2.0T (180 CV)
Volvo V70 2.4T e AWD
Volvo V70 T5 (250 CV)
Volvo V70 D5 (163 CV)
Volvo V70  METANO/BENZINA (140 CV)
Volvo V70 GPL/BENZINA (140 CV)
 

MOTORIZZAZIONI
Propulsori a benzina/GPL/Metano
Propulsori trasversali a cinque cilindri. Doppio albero a camme in testa, 20 valvole. Valvole a fasatura variabile continua (CVVT) sia nell'imissione sia nello scarico. Convertitore catalitico a tre vie con sonde Lambda. Gestione totalmente elettronica del motore. Alimentazione alternativa a GPL o Metano per le versioni Bi-Fuel.
Propulsore Diesel
Propulsore trasversale cinque cilindri turbodiesel common rail. Doppio albero a camme in testa e 20 valvole, sovralimentazione mediante turbocompressore ed intercooler. Convertitore a due vie con filtro EGR. Gestione totalmente elettronica del motore.

TRASMISSIONE
Trazione anteriore, trazione integrale per la versione 2.4T AWD. Cambio manuale a cinque rapporti. In alternativa, cambio automatico a cinque rapporti a controllo elettronico, dotato di programma di guida "Winter" e funzione lock-up per un consumo di carburante ridotto, a velocità di crociera. Possibilità di cambio sequenziale Geartronic che, oltre alla trasmissione automatica a cinque rapporti, consente di passare alla scelta manuale delle marce (disponibile su 2.4T, 2.4T AWD e T5).

IMPIANTO ELETTRICO
Impianto elettrico digitale Multiplex con sistema OBD (On Board Diagnosis) di diagnostica di bordo. Batteria: 12V, 520A (Diesel: 800A). Alternatore 120A (Diesel: 140A).

STERZO
Sterzo servoassistito a pignone e cremagliera. Colonna dello sterzo regolabile in altezza e profondità. Diametro di sterzata: 10.9 - 11.9 m (secondo il tipo di pneumatici).

SISTEMA FRENANTE
Servofreno con ABS, quattro freni a disco con gli anteriori autoventilanti. Distribuzione elettronica della forza frenante fra i due assi (EBD) in funzione del carico. Sistema frenante a circuito diagonale sdoppiato.

TELAIO
Sospensioni anteriori a ruote indipendenti con molle elicoidali. Funzione antibeccheggio. Sospensioni posteriori Multi-link a ruote indipendenti con sottotelaio in alluminio. Barre antirollio per entrambi gli assi. Volvo STC, sistema di controllo della stabilità e della trazione, standard, tranne che per la versione 2.4T AWD dotata del sistema di controllo della trazione TRACS. A richiesta: Volvo DSTC con EBA, sistema antisbandamento e dispositivo Volvo Nivomat, livellatore automatico delle sospensioni posteriori.

CAPACITA' DI CARICO
A schienale posteriore non ribaltato: 485* (dm3)
A schienale posteriore completamente ribaltato: 1641* (dm3)
Massa trasportabile: 500 kg
Carico massimo sul tetto: 100 kg
Massa trainabile: 1800 kg

PESO
Peso a vuoto: 1530 kg (2.4 140 cv)
Peso totale ammesso: 2150 kg

SERBATOIO CARBURANTE

Benzina e Diesel: 70 litri
Bi-Fuel GPL:
Benzina: 29 litri
GPL: 50 litri
Bi-Fuel Metano:
Benzina: 29 litri
Metano: 23 Nm3

 

 

   

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